Sınırlı
Teknik Bilgiler ve Özellikler
Bina temel altı blokaj dolguları, kanalizasyon ve doğalgaz hendeklerinin geri dolgusu, otopark ve yürüyüş yollarındaki kilitli parke taşı döşemeleri ile asfalt yama onarımlarında zemin taşıma kapasitesini artıran kompaktörler, yüksek frekanslı eksantrik titreşim ve darbe kuvvetiyle toprak, kum, çakıl ve asfalt içindeki hava boşluklarını yok eden temel inşaat makineleri grubudur. Sıkıştırılmamış veya yetersiz sıkıştırılmış bir dolgu zemin üzerine dökülen saha betonu ya da asfalt kaplama, ilk yağış ve trafik yükü altında oturma yaparak çatlar ve çöker. Silindir iş makinelerinin giremediği bina içlerinde, dar kanal hendeklerinde ve kaldırım uygulamalarında kompaktörler şantiyenin en kritik zemin hazırlık ekipmanıdır. Makita Market olarak; Clipper (Norton Clipper), Kama By Reis ve Scheppach markalarının ileri yürüyüşlü tablalı kompaktörlerini, çift yönlü ağır hizmet modellerini ve dikey darbeli tokmak (zıpzıp) kompaktörlerini geniş stoklarımızdan Türkiye geneli hızlı kargo avantajıyla sunuyoruz.
Zemin Türü ve Sıkıştırma Mekanizmasına Göre Kompaktör Çeşitleri
Zemin mekaniğinde killi/kohezyonlu topraklar ile kum/çakıl gibi granüler malzemeler birbirinden tamamen farklı sıkıştırma kuvveti ister. Bu nedenle kompaktör seçimi zemin yapısına göre yapılmalıdır:
İleri Yürüyüşlü Tablalı Kompaktörler (Plakalı Kompaktör)
60 kg ile 120 kg çalışma ağırlığına ve 10 kN - 25 kN santrifüj kuvvetine sahip, çelik veya sfero döküm taban plakalı makinelerdir. Eksantrik vibratör ünitesi taban plakasına yüksek frekanslı titreşim verirken makinenin kendi kendine ileri doğru yürümesini sağlar. Granüler (kum, mıcır, stabilize, mekanik malzeme) zeminlerin sıkıştırılmasında, kilitli parke ve bordür taşı döşemelerinde ve sıcak/soğuk asfalt yamalarında kullanılır. Clipper, Kama By Reis ve Scheppach modellerinde parke taşlarını kırmadan yerleştirmek için kullanılan poliüretan (kauçuk) taban altlığı ve asfalt yapışmasını önleyen su tankı seçenekleri mevcuttur.
Çift Yönlü (İleri – Geri) Ağır Hizmet Tablalı Kompaktörler
150 kg ile 400 kg ağırlık sınıfında yer alan, hidrolik veya mekanik kumanda koluyla olduğu yerde ileri ve geri hareket edebilen yüksek tonajlı kompaktörlerdir. Makineyi döndürmenin imkansız olduğu geniş altyapı hendeklerinde, istinat duvarı arkası dolgularda ve 30 - 50 cm kalınlığındaki ağır temel altı dolgularında yüksek sıkıştırma derinliği sağlar.
Tokmak Tipi (Zıpzıp / Rammer) Dikey Kompaktörler
65 kg - 85 kg ağırlığında, dar uzun ayaklı (28x33 cm) ve körüklü yay sistemiyle dikey zıplayarak (dakikada 600 - 700 darbe, 40 - 80 mm sıçrama yüksekliği) yüksek darbe enerjisi üreten makinelerdir. Tablalı kompaktörlerin titreşimle sıkıştıramadığı kohezyonlu, killi, nemli topraklarda ve asfalt kesme makineleri ile açılmış dar kablo/boru kanallarının içinde en yüksek sıkıştırma (Proctor) değerine ulaşır.
Santrifüj Kuvveti, Taban Plakası Geometrisi ve Saha Uygulama Kriterleri
Bir kompaktörün şantiye verimliliğini ve servis ömrünü belirleyen başlıca mühendislik detayları şunlardır:
Kıvrık Kenarlı Sfero Döküm / Hardox Taban Plakası: Özellikle asfalt yama işlerinde taban plakasının ön ve yan kenarlarının yukarı doğru kavisli olması, dönüşlerde asfalt yüzeyinde bıçak izi bırakılmasını önler ve pürüzsüz bir ütüleme sağlar.
Asfalt İçin Su Yağmurlama Sistemi: Sıcak bitümlü asfalt sıkıştırılırken çelik taban plakası ısınıp asfalta yapışır ve kaplamayı söker. Su tanklı modellerde plakanın önüne damlatılan su, taban ile asfalt arasında ince bir buhar filmi oluşturarak yapışmayı tamamen engeller.
Kauçuk (Poliüretan) Parke Pedi Kullanımı: Kilitli parke taşı veya doğal granit küp taş döşendikten sonra üzerine serilen derz kumunu taş aralarına doldurmak için kompaktör gezdirilir. Bu işlemde tabana takılan şeffaf poliüretan mat, çelik tabanın taş yüzeyini çizmesini ve köşelerini kırmasını önler.
Titreşim Sönümleyici (Anti-Vibrasyon) Gidon Takozları: Operatörün el ve kol sağlığını korumak amacıyla gidon bağlantısında kullanılan ağır hizmet kauçuk takozlar, zemine aktarılan şiddetli titreşimin tutma koluna iletilmesini %70 oranında azaltır.
Sıkıştırılmış zemin üzerine dökülecek betonun havasını almak için beton vibratörleri, yüzey parlatma işlemleri için ise perdah makineleri kategorilerimizi inceleyebilirsiniz.
Kompaktörler Karşılaştırma Tablosu
| Kompaktör Tipi | Çalışma Ağırlığı | Vuruş / Santrifüj Kuvveti | Etkili Sıkıştırma Derinliği | İdeal Zemin ve Uygulama Alanı |
|---|---|---|---|---|
| Kompakt Tablalı (Parke Tipi) | 60 kg – 90 kg | 10 kN – 15 kN | 20 cm – 30 cm | Kilitli parke taşı (kauçuk pedli), bahçe peyzajı, kum |
| Su Tanklı Asfalt Kompaktörü | 90 kg – 120 kg | 15 kN – 20 kN | 25 cm – 35 cm | Sıcak/soğuk asfalt yama, otopark ve temel blokajı |
| Çift Yönlü (İleri-Geri) Tablalı | 150 kg – 350 kg | 25 kN – 45 kN | 35 cm – 60 cm | Derin temel dolgusu, geniş kanal ve sanayi zemini |
| Tokmak (Zıpzıp) Kompaktör | 68 kg – 82 kg | 12 kN – 16 kN (Dikey Darbe) | 40 cm – 60 cm | Dar altyapı kanalları, killi/nemli kohezyonlu toprak |
Sıkça Sorulan Sorular
Seçim tamamen sıkıştıracağınız zemine ve alanın genişliğine bağlıdır: Kum, çakıl, mıcır, asfalt yama ve kilitli parke taşı işleri yapıyorsanız tablalı kompaktör almalısınız. Killi/toprak zemin sıkıştırıyorsanız veya dar doğalgaz/su/elektrik kanalı içinde çalışıyorsanız zıpzıp (tokmak) kompaktör tercih etmelisiniz.
Parke taşı uygulamalarında taşları kırmadan kum yatağına oturtmak için 60 kg ile 90 kg arasındaki ileri yürüyüşlü tablalı kompaktörler ve mutlaka taban altına monte edilen poliüretan (kauçuk) koruyucu paspas kullanılmalıdır.
Sıcak asfaltın içindeki zift (bitüm), kuru çelik tablaya anında yapışır ve kompaktör ilerlerken asfaltı yerinden koparır. Su tankından tablanın altına sürekli su akıtılması yapışmayı engeller ve asfaltın parlak, pürüzsüz şekilde sıkışmasını sağlar.
Hiçbir kompaktör 80 - 100 cm'lik dolguyu tek seferde dipten yüzeye kadar sıkıştıramaz. Çökme olmaması için dolgu malzemesi 20 - 30 cm'lik katmanlar (tabakalar) halinde serilmeli ve her katman kompaktörle 3 - 4 geçiş yapılarak ayrı ayrı sıkıştırılmalıdır.
Zıpzıp kompaktörler çok tozlu hendek içlerinde çalıştığı için çift kademeli hava filtresi her gün temizlenmeli, zıplama bacağındaki yağ seviyesi gözetleme camından kontrol edilmeli ve poliüretan körükte yırtık olup olmadığı denetlenmelidir.